| Typ | Przekładnie stożkowe / reduktory / motoreduktory serii WK | 
| Model | WK37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187 | 
| Typ mocowania | Kołnierz, wał, stopa | 
| Efektywność | 94%-98% | 
| Materiał obudowy | Żeliwo HT250 | 
Przekładnia walcowo-stożkowa WK ma konstrukcję 90 stopni na końcu wejściowym i wyjściowym, co jest bardziej odpowiednie do stosowania na małej kwadratowej przestrzeni.
Aby lepiej spełniać wymagania klientów, wprowadziliśmy na rynek nową serię modułową – modułową przekładnię walcowo-stożkową serii MK, która ma takie same wymiary jak seria WK.
1. Mocna obudowa z żeliwa.
2.Szeroka gama rozmiarów.
3. Wysoka nośność.
4. Wysoka wydajność.
5.Uniwersalny montaż.
1. Unikalna konstrukcja obudowy.
2.Długa żywotność.
3. Niski wzrost temperatury.
4. Unikalna konstrukcja obudowy.
| Typ | Przekładnie stożkowe / reduktory / motoreduktory serii WK | 
| Model | WK37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187 | 
| Typ mocowania | Kołnierz, wał, stopa | 
| Efektywność | 94%-98% | 
| Materiał obudowy | Żeliwo HT250 | 
Przekładnia walcowo-stożkowa WK ma konstrukcję 90 stopni na końcu wejściowym i wyjściowym, co jest bardziej odpowiednie do stosowania na małej kwadratowej przestrzeni.
Aby lepiej spełniać wymagania klientów, wprowadziliśmy na rynek nową serię modułową – modułową przekładnię walcowo-stożkową serii MK, która ma takie same wymiary jak seria WK.
1. Mocna obudowa z żeliwa.
2.Szeroka gama rozmiarów.
3. Wysoka nośność.
4. Wysoka wydajność.
5.Uniwersalny montaż.
1. Unikalna konstrukcja obudowy.
2.Długa żywotność.
3. Niski wzrost temperatury.
4. Unikalna konstrukcja obudowy.
